苏州博同手动泵
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手油泵的组成构造、作用和工作原理
发布人:苏州博同液压机械设备有限公司 发布时间:2022/11/14 10:05:57 阅读次数:73

手油泵由四个部分组成:泵体部分、手柄部分、储油箱、后座部分。

(1)泵体部分:

手油泵体部分是油泵的主要部分,高压工作腔、低压工作腔、两个单向阀、高压阀(安全阀)、低压阀、卸载阀、两个止回阀、进油口等都在上面。各处孔有机联系在一起。

(2)两个单向阀是防止压力油回流。

两个单向阀其规格、作用是一样的。低压阀和高压阀的作用是压力控制。分别将压力控制在1.5MPa和63MPa。进油口处的两个钢球是止回阀。工作完毕后松动卸载阀、压力油流回储油管,完成卸载工作。

(3)手柄部分:

主要由压杆、压把组成。靠两个销子与泵体和柱塞连接。手动力作用在压杆上,带动柱塞作往复运动,产生油液的压力。

(4)在后座或油箱上面装有注油、放气孔。松开螺丝就可进行放气和进气。使用时请打开放气阀。

手油泵的基本作用用途:

用于排除发动机油路中的空气。 柴油机的手油泵是为了排气用的,在换柴油滤芯时会进空气发动机不能启动,所以要有个手油泵手动泵油排气.

当柴油机的油道内有空气,比如刚下线的新车,或是油箱内的油燃完了,当启动发动机时,发动机不能启动,因为柴油机燃油泵只有在发动机启动时才能工作。这时就需要用手油泵将油箱里的燃油泵到道内。(先松开喷油泵上的排气螺栓,直至气泡排尽)

手油泵的工作原理:

当活塞向上运动时,泵腔中体积扩大形成真空,于是在弹簧作用下单向阀2关闭,在大气压力作用下,单向阀1打开,燃油经由进油管进入泵腔内。

当活塞向下运动时,泵腔油压上升,把单向阀1关闭,而将单向阀2开启,燃油由出油口排出,周而复始,行车泵的连续输油。

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