当手动液压泵出现了故障，需要对手动液压泵进行修理的时候，我们要知道手动液压泵修理的正规步骤是怎样的。在整个维修行业中，怕的就是那种不管不顾，不按正规维修流程来的所谓维修工。所以，若是要进行液压泵修理，首先肯定得知道液压泵修理的常见步骤是怎样的。在手动液压泵出现故障时，首先我们要查找故障的原因，一般情况下从以下三点查找出现故障的原因，并对整个系统进行改良：

1、检查动臂油缸的内漏情况：
简便的方法是把动臂升起来，看其是否有明显的自由下降。若下落明显则拆卸油缸检查，密封圈如已发现磨损应予更换。
2、检查操纵阀：
首先清洗安全阀，检查阀芯是否磨损，如磨损应更换。安全阀安装后若仍无变化，再检查操纵阀阀芯磨损情况，其间隙使用限度一般为0.06mm,磨损严重应更换。
液压泵
3、测量液压泵的压力：
若压力偏低，则进行调整，加压力仍调不上去，则说明液压泵严重磨损。

若是出现动臂带载不能提升的情况，其主要原因有：
1、液压泵严重磨损。在低速运转时泵内泄漏严重;高速运转时，泵压力稍有提高，但由于泵的磨损及内泄，容积效率显著下降，很难达到额定压力。液压泵长时间工作又加剧了磨损，油温升高，由此造成液压元件磨损及密封件的老化、损坏，丧失密封能力，液压油变质，导致故障发生。
2、液压元件选型不合理。动臂油缸规格为70/40非标准系列，密封件亦为非标准件，制造成本高且密封件更换不便。动臂油缸缸径小，势必使系统调定压力高。
3、液压系统设计不合理。由图1可知，操纵阀与全液压转向器为单泵串联，安全阀调定压力分16MPa，而液压泵的额定工作压力也为16MPa。液压泵经常在满负载或长时间超负荷(高压)情况下工作，并且系统有液力冲击，长期不换油，液压油受污染，加剧液压泵磨损，以致液压泵泵壳炸裂(后曾发现此类故障)。